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在台灣念理工科的常常會被視為未來即將成為高薪的族群。但隨著注重生活品質的意識漸漲,工程師的血汗工作環境也開始被放大討論。近日有網友在PTT上發文詢問「化工系」的畢業出路真的只能當工程師嗎?該議題瞬間掀起網友熱烈討論。

該網友表示,自己是一個國立學店的大學生,但每次看到許多網友都在說「工程師賣肝」、「被老闆壓榨」、「用生命換取金錢」等等的新聞,讓他覺得跟販賣自己器官有87分像,這也讓他好奇的詢問「那讀化工的人怎麼辦EPOXY?他們畢業發展是很廣沒錯,但也只限於工程師,難道只能賣肝賣到稍微有點年紀,有點錢之後去當回收業者,然後還被那些破麻騙錢甩掉?好可悲的人生!」

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旅客出國旅遊,攜帶超量之外幣及新臺幣現鈔、無記EPOXY名有價證券、黃金及有洗錢之虞之物品出入國境者,應主動向海關申報,不久前即有民眾帶20萬元出境,超過的10萬元遭沒入,悔不當初。

連續假期將至,基隆關務長蘇淑貞再度提醒大家,「洗錢防制法」106年上路,財政部同時修正「洗錢防制物品出入境申報及通報辦法」相關規定,民眾出入境時若攜帶逾限額等值1萬美元之外幣(含香港或澳門發行之貨幣)現鈔、有價證券、逾限額新臺幣10萬元現鈔、逾限額人民幣2萬元現鈔、逾等值2萬美元之黃金、逾限額等值新臺幣50萬元之有洗錢之虞物品(鑽石、寶石、白金)者,應主動向海關申報。新臺幣、人民幣、外幣(含香港或澳門發行之貨幣),未申報或申報不實者,其超過部分由海關沒入。

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大部分的民眾拿到中獎的統一發票,現在除了到郵局換現金,就是到超商買東西折抵,不過財政部賦稅署公布108年統一發票中獎兌換新政策,提供兌換中獎發票13年的郵局,只能兌換到今年12月28日為止,郵局換現金將正式走入歷史,未來中獎發票不只可以到銀行兌獎,到超商在指定時間,也可以換現金。

我們常見的環氧樹脂膠是在環氧樹脂EPOXY的基礎上對其特性再進行加工或改性,使其性能參數等可符合特定的要求,通常環氧樹脂膠也是需要有固化劑搭配才能使用,並且需要混合均勻後才能完全固化,所以一般環氧樹脂膠稱為A膠或主劑,固化劑稱為B膠或固化劑(硬化劑)。那我們若要反映環氧樹脂膠在固化前的主要特性有:顏色、粘度、比重、配比、凝膠時間、可使用時間、固化時間、觸變性(止流性)、硬度、表面張力等。環氧樹脂膠的粘度(Viscosity)是指膠體在流動中所產生的內部摩擦阻力,其數值由物質種類、溫度、濃度等因素決定,膠水的固化為液體向固化轉化的過程,從膠水開始反應起到膠體趨向固體時的臨界狀態的時間為「凝膠時間」,它是由環氧樹脂膠的混合量、溫度等因素決定。那觸變性是指膠體受外力觸動(例如:搖晃、攪拌、振動、超聲波等)時,隨著外力作用從稠變稀,當外界因素停止作用時,膠體又會恢復到原來時的稠度的現象。環氧樹脂膠的硬度(Hardness)是指材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。根據試驗方法不同有邵氏(Shore)硬度、布氏(Brinell)硬度、洛氏(Rockwell)硬度、莫氏(Mohs)硬度、巴氏(Barcol)硬度、維氏(Vichers)硬度等。液體內部分子的吸引力使表面上的分子處於向內一種力作用下,這種力會使液體盡量縮小其表面積而形成平行於表面的力,稱為表面張力。或者說是液體表面相鄰兩部分間單位長度內的相互牽引力,它是分子力的一種表現。表面張力的單位是N/㎡。表面張力的大小與液體的性質、純度和溫度有關。

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元旦連假4天,許多景點、商圈都湧入人潮,不只餐飲業者、攤商等把握時機賺錢,交通業者也趁著這時候「抓緊商機」,但有時候太過頭恐讓人觀感不佳!一名女網友在臉書發文表示,自己昨日因為鞋子壞掉,所以乾脆選擇EPOXY搭乘計程車從台中火車站前往一中商圈,不料計程車駕駛直接喊價並沿途碎念「距離很短」、「沒啥賺」等。對此,原PO直呼傻眼,認為司機不想載可以直接拒絕,沒必要這樣抱怨給客人聽。

一名女網友昨日於臉書社團《爆怨公社》發文,她表示,自己因為鞋子壞掉想減輕負擔,所以在台中車站搭計程車到一中街,車站前排班的計程車駕駛沒有跳表而是直接喊價,原PO表示,因為一心想以最方便、最減輕負擔的方式抵達目的地,加上知道假日司機會想多賺,所以也不想計較,但沒想到這名小黃司機竟沿途對她冷嘲熱諷的,讓她相當不舒服。女網友說,她知道台中火車站到一中街距離很近,但是自己也是有付錢搭乘計程車,沒想到司機沿路碎碎念說,「雖小,不想載你這種的」、「距離很短欸,沒啥賺」、「載你都少賺了不少」、「一中街你自己走過去啊!」

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舊金山與波士頓等創新聚落,長期以來,都對全球經濟有重大影響,它們的影響力至今仍持續增加。例如,2017 年,美國的十大創新中心,占有全美專利高達58%。全球來看,東京、巴黎、北京、深圳、首爾也有類似的占比。創新活動在地理上日趨集中,對以郊區工業園區為基地的企業形成挑戰。為了不與創新脫節,這些企業必須進入都市的創新溫床,但在那裡設立營運據點可能極為昂貴。

哈佛商學院教授在他針對全球人才流動的研究中,發現組織嘗試三種解決方案:一個極端,是把總部遷移到人才中心,像奇異(但規模縮小很多)。一個比較便宜的策略,是在人才聚落打造一個創新實驗室或企業前哨站,像沃爾瑪成立沃爾瑪實驗室。最保守的策略,是在人才聚落舉行高階主管進修式旅行或沉浸式體驗,沃達豐就有效運用這項策略。

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讓我們來看汽車大廠Volvo推出的最新概念車款Volvo 360c,整片渾然天成的玻璃屋頂,就像是科幻電影裡面的太空艙。不過最特別的是,這輛車居然沒有駕駛座,車輛可以完全的自動駕駛。EPOXY而Google在今年11月就開始收費讓民眾搭乘google自駕車。EPOXY百度也預計要在2019年底,在長沙推出100輛的自動駕駛計程車。EPOXY

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