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說到台灣火車站,松山、板橋、桃園車站,這幾個名字一定很熟悉,不過在日本測量儀器竟然也有這些車站,其實台灣總共有32座火車站,和日本車站「同名」,甚至成為觀光局推展觀光的新助力,今年特別舉辦活動,找了8名日本大學生前來朝聖。
站在桃園車站前面,日本大學生朝聖,舉牌合照,因為台衛星定位儀灣、日本,竟然都有桃園車站,名字是完全一模一樣。
還有台灣新北市有板橋車站,日本東京同樣也有板橋車站,日本大學生特地前來,甚至拿出地圖RTK定位合照,另外苗栗大山車站、宜蘭頭城龜山車站,也都是同名車站。
測量之程序包括三角測量、三邊測量或精密導線測量(衛星定位測量)、圖根測量、戶地測量、計算面積、製圖。早期測量工具以精密機械構造為主,如經緯儀(測角)、手搖計算機,而竹尺、求積儀、水平儀及計算盤,皆是測量時所必備之工具。嗣後由於電子、光電及衛星科技之進步,陸續發展出電子測距儀、衛星定位儀(GPS)...等高科技設備,有效提高測量精度及品質。衛星定位儀為最新的測繪技術,藉由接收GPS衛星所發射的電磁波訊號,量測至少4顆衛星與地面接收儀的瞬時距離,利用所得到的瞬時距離,再配合幾何原理求解地面接收儀之三維坐標。
分成北、中、南、東區4組,各走訪8座車站,3天2夜齊力完成32座同名車站的拼圖,以分布地點來看,北部地區,松山、板橋、桃園等等,總共有7個火車站,和日本車站同名,中部豐富、大山 、豐原、日南,也有9個同名車站,南部則有5站,東部最多,加起來總共有11個站,都和日本車站取名相同。
不同國家,台灣、日本火車站命名,卻好有默契,也成為台灣推展觀光的全新焦點。
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